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庞海:本次北京车展赛力斯将展出SF5三款已上市的増程版车型及一款纯电版车型。其中增程车型包含四驱高性能版、四驱高性能运动版及两驱高性能运动版,纯电车型是首次亮相。
庞海:对,就是赛车级的性能,所以我们有两种配置让消费者可以选择。目前在电动车品牌里面,赛力斯是唯一増程/纯电双线出击的品牌。
随着新能源汽车的发展和普及,越来越多的新能源车开始受到消费者的青睐,由于“里程焦虑”、“电池安全”等问题依旧有很多用户对新能源车保持着距离,为此以赛力斯SF5为代表的增程式纯电动车型开始陆续投入市场。
隔音降噪方面,赛力斯SF5前排使用了双层隔音玻璃,纯电模式下整台车对风噪和环境噪音隔绝的还是比较优秀的,只是高速情况下能够听到一些轮胎噪音。总体表现在同级别中的属于中上水平。
1、总的来说,腾讯投资特斯拉,意味着它对新能源 汽车 这个行业的信心,同时又可以为公司的产品拓展高端的合作渠道,有可能占领新行业趋势的高地。
2、近日,美国***曝光的文件显示,3月17日,腾讯以178亿美元收购特斯拉8175万股,持股比例为5%。这个消息得到了特斯拉的肯定。不久前,特斯拉公布了最新的财务报告。
3、2017年3月底,腾讯控股以178亿美元的价格收购特斯拉8175万股,持股比例为5%,成为特斯拉第五大股东,持股成本约为203美元。但腾讯此次收购的股份为被动股份,持有人不能参与公司具体经营决策。
4、其次,腾讯成为了特斯拉的股东,说不定在造车这个事上可以和特斯拉取经,获取一些技术上的便利。根据美国***的文件显示,腾讯现在持有特斯拉5%的被动股权,是特斯拉的第五大股东。
5、月29日晚上,一则消息让中美两国的汽车业内小伙伴们都惊呆了。
6、腾讯在2017年通过股权转让的方式,收购了特斯拉5%的股份,时至今日至少赚取了20亿美元,但是“地图易主”一事依旧对腾讯造成了巨大的打击。
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