新能源车便宜吗?
接下来为大家讲解新能源车型贵不贵呀，以及新能源车便宜吗?涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
同样配置的燃油车和新能源车价格差多少?
1、噪音小，大多数混动车使用成本相对来说较低，混动车污染小，但是，售价要比燃油车贵不少，这就是很多车友说：“买混动车太不划算”的原因。因为衡量多出来的几万块钱，如果用这些钱加油，加个十年是没有一点问题。
2、终端价格的吸引力也使得传统品牌的新能源车型获得了众多从传统燃油车进行置换的消费者们的青睐。
3、近年来，新能源车型逐渐蚕食着燃油车的市场份额，尤其在10-20万家用车市场，各大厂家纷纷推出了拳头产品，而“油电同价”也不再是一句口号。
4、新能源车和燃油车成本 保险 目前，10万级别的车型，不论是纯燃油车还是插电式混合动力还是纯电动，目前的保险费用基本上没有大的差别，所以这里就不再讨论。
让你安心选车不被坑!
1、在购买新能源车前，需要先明确自己的用车需求，如果是通勤或短途出行，最好选择电动车；如果是家庭或远距离出行，混合动力车可能更为实用；如果是经常出行，且喜欢自驾游，那么选择纯电车会更经济实惠。
2、如果比较重视安全性，那最好选择安全配置较高的车型。安全配置主要分主动安全和被动安全配置。（1）要看主动安全配置的情况。现在一般的中产车都配备了全系配ESP（电子稳定系统），但是也有一些低价车是选配。
3、我们如果观察车辆之后发现，打胶有点事，那么就需要小心了，这个部位一般是不会有拆解需求的，如果发现有异常的打胶痕迹，那么建议你慎重考虑这辆车，被因为追尾的可能性比较大。
4、选择正规二手车市场购买 为了避免购买到“三无”问题车，消费者最好选择正规的二手车市场进行购买。正规的二手车市场需要经过***的认证和审核，并且特别注重售后服务。
谁说新能源车就贵?这四款落地才12万
纯电续航里程：180-251公里。知豆D3。官方指导价： 138-158万。补贴后售价： 76-140万元。纯电续航里程：210-310公里。芝麻。官方指导价：98 -198万元。补贴后售价： 98-36万元。
四款新能源小车导购 宏光MINIEV 指导价：28-98万元 说到代步车，首先宏光MINI EV肯定是一个绕不开的选项，就在5月宏光MINIEV再夺轿车销量榜第一，已经蝉联了21个月的中国新能源汽车销冠。
作为现在比亚迪最畅销的新能源车之一，元EV系列在2019年全球新能源车型销量榜上高居第四。
新能源汽车为啥越来越贵
1、价格贵，要不是稀有不可或缺，要不就是成本高，目前这情况肯定是电动车成本高，尤其是相关芯片，连造手机的都不够了，加上国际芯片本身价格就上涨，再还有新发明带来的新科技肯定在初期是比较贵的，所以电动车比燃油车贵。
2、这种供需不平衡的局面也导致了新能源汽车价格的上涨。最后，品牌影响力也是决定新能源汽车价格的重要因素之一。知名品牌的新能源汽车往往拥有更高的技术水平和更好的品质保障，因此价格也相对较高。
3、新能源汽车的电池并没有像新能源汽车一样获得补贴政策，所以造成了新能源汽车电池贵的原因之一，也出现了更换汽车电池比更换汽车贵的现象。等到新能源汽车技术成熟以后这种现象就会有所改变。
4、主要原因是电池。电池是新能源汽车最昂贵的部分，而且电池的使用寿命有限，一般来说，一块动力电池降至初始容量的80%以下，就需要更换，而比亚迪唐的电池报价为6万元左右。
5、导致这一结果的主要因素在于动力电池系统高昂的价格。 电动汽车最大的成本在电池，电机，电控“三电”系统，其中动力电池占比最大。 动力电池作为新能源汽车的核心部件，现阶段其价格约占到新能源汽车总成本的40%左右。
6、总体来说，新能源车现在是看着很贵，但是算下补贴真心便宜，再加上很多的便利性补贴，新能源车的未来还是很看好的。
电动汽车为什么贵
1、最主要的原因是电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池，电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。
2、动力电池价格：电动汽车使用的三元锂离子电池与普通电瓶车和低速电动车所使用的铅酸蓄电池不同，成本更高，而且电动汽车需要大量的集成化强力电瓶来提供高额稳定电能，因此制造成本也更高。
3、主要原因是电池及其关键部件的成本过高。A级电动汽车需要配备25至30千瓦时的电池，电池成本相当于当地品牌A级汽车的价格。此外，汽车制造商投资研发电动汽车的成本也相当高，个别车型的研发成本达到10亿元。
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