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新能源中最保值车型

简述信息一览：

1、因为品质出色，这台车的三年保值率达到63%，在所有新能源车中是稳居第一的。排在第二的同样来自特斯拉，它就是model S，这是一台旗舰纯电轿车，刚上市就有很高的热度。

2、帝豪新能源指导价：158-283万元 3年保值率：291 null 帝豪是一款最受欢迎的热门家轿车，而帝豪EV350和EV450是今年3月底上市的紧凑型纯电动车，从吉利帝豪汽油版车型转变而来，主打年轻人市场。

（图片来源网络，侵删）

3、相比于传统燃油车，纯电车由于电池的存在而让保值率变得相当复杂，不仅牵扯到驾乘感受和行驶安全，其如何有效的回收电池组件也是个问题，未来路漫漫，希望“中国市场新能源汽车保值率研究报告”能让新能源车企们洞悉未来。

4、今天，我们主要聚焦2023年度新能源车型的保值率，按照纯电轿车、纯电SUV、插混轿车、插混SUV四大类别，为大家做详细介绍。需要指出的是，下列所有车型的保值率排行都是以1年保值率为基础。

5、近日，精真估发布了《2020年上半年新能源汽车保值率》，从这份报告的内容来看，新能源汽车保值率前五名均为豪华品牌的车型，并且是被特斯拉、宝马和凯迪拉克三个豪华品牌包揽。

（图片来源网络，侵删）

1、第四名同样是宝马的车型，这款宝马X5插电混动的保值率达到了50.2%。这款新能源车和宝马X1插混走的路差不多，都是***用了燃油车版本的外观，只是在一些细节上进行了调整，让大家能够直观地看出其新能源车的身份。

2、具体来看，三年龄的新能源二手车保值率前十排名中，纯电与插电混动车型各占一半。

3、TOP 5：宝马X5 PHEV 厂商指导价：899万元三年保值率：54 口碑赞：大部分车主都比较满意宝马X5 PHEV的燃油经济性、车内质感、丰富的智能配置以及操控等等。而且不少车主表示，电机加持后的动力更加得心应手。

4、新能源车主要车型保值率市场进一步细分特斯拉和宝马代表的豪华品牌新能源车，保值率相比其他主流品牌有很大的优势。非豪华品牌当中，高尔夫的保值率高于自主品牌相同车龄的车型。其中插电混动车型比纯电动车型更保值。

5、而今天，小编就针对前5名车型的保值率情况为大家分析分析。特斯拉Model 3（进口）补贴后售价：499万-50.99万元 1年保值率：98 特斯拉Model 3在新能源汽车保值率排名中位列第一，可以说是当之无愧。

6、以特斯拉 MODEL S顶配车型为例，指导价在1432万元。虽然保值率排行第一位，但按三年保值率532%来算，整体贬值也要70万了。不过也是前十中唯一能在三年卖到半价的电动汽车。

只是包括我自己在内的很多人对于新能源汽车始终抱有的“偏见”不是那么容易消除的，“你买我推荐，要买我不买”风气也始终围绕着新能源汽车，特斯拉Model 3究竟能不能在国内也成为保值率的代名词？我们拭目以待吧。

不过喵哥通过这份榜单也看出一种现象，传统车企占据多数席位，而新能源车企仅有理想、蔚来、比亚迪三家，这也在一定程度上说明国内多数消费者还是更认可燃油车，新能源车的市场保值率跟燃油车相比仍有很大的差距。

虽说我国新能源汽车处于飞速发展阶段，但仍要认清其与世界顶级品牌的差距，这也是国产品牌要努力的方向，所以最新出炉的新能源汽车保值率第一名，就由特斯拉 Model S暂时拿下，其三年保值率高达60.9%，这也算是对于特斯拉的认可。

关于新能源中最保值车型，以及新能源中最保值车型有哪些的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。