新能源贬值厉害吗

简述信息一览：

• 1、新能源车贬值率
• 2、二手新能源车能不能买
• 3、比亚迪秦贬值太厉害了
• 4、不是都说新能源二手贬值快吗?但是看到价格后我陷入了沉思
• 5、新能源车几年后衰减严重吗

新能源车贬值率

1、蔚来ES6作为一款新能源汽车，其二手车的保值率在行业内相对较高。 根据市场数据，蔚来ES6在第一年的保值率能够达到737%，随后逐年下降至第六年的434%。 这一趋势反映出蔚来ES6的二手车贬值速度较为平缓，说明车辆的市场认可度较高。

2、百分之60到70。根据查询有车以后***显示，新能源二手车的自动驾驶技术是业内领先的，并且能通过OTA远程升级一直保持更新，二手车辆保值率高，保值率可达百分之60到70。

3、在中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》中，新能源二手车的保值率明显提升。在30万元以上的高端豪华新能源汽车上，特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。在三年龄段内，纯电动和插电混动二手车分别为52%和32%，比9月份均有所提升。

二手新能源车能不能买

新能源二手车不值得买。新能源二手车不值得买的主要原因是电池寿命降低，电池长期充放电，电池衰减严重。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

该车能买。保值率低，性价比高：一些车龄较长或行驶里程较大的新能源二手车保值率较低，价格相对划算。但请注意，一些新款热门技术车型除外，因为近期新能源汽车供不应求。

这对于预算有限的消费者来说，是一个非常有吸引力的选择。购买二手新能源车可以节省一部分资金，又能享受到新能源车的优势，如环保、节能等。新能源车市场经过几年的发展，技术已经相对成熟。许多二手车市场上的新能源车，电池技术和驱动系统都经过了市场的检验，具有更高的可靠性和稳定性。

这个软件上的二手新能源车可以买。闲鱼是一个非常成熟的二手交易平台，有完善的交易保护机制，卖家也需要经过实名认证，可以保证交易的安全和可靠性。在购买二手新能源车时需要注意要看清楚车况、电量等情况，最好能够亲自去看车、试车，以避免出现问题。

电池寿命明显缩短 二手新能源车的车龄和总行驶里程会直接导致车辆续航里程的减少。消费者反映，购买时标定的续航为400公里，但实际使用仅能跑200多公里。 质量难以保证 目前二手车市场上的新能源汽车以几年前的车型为主，早期技术不够成熟，易出现各种质量问题，后期维护成本也较高。

可以。根据查询太平洋汽车网得知。枫叶80v新能源汽车的续航里程为403km，在同级别车型中属于中上水平。枫叶80v新能源汽车车内配置丰富，可以满足大部分消费者的用车需求。

比亚迪秦贬值太厉害了

虽然比亚迪尚未公布荣耀版的具体配置，但从去年冠军版的策略来看，比亚迪的策略很明确，即98万元的入门版并非“花瓶”，而是实打实的走量车型，这意味着它将拥有不错的的基础配置。

没有无缘无故的降价，降价无非是产品力不够强；买车的时候大家都会讲到性价比，其意思是“性能价格比”；如果同级车的性能相当但比亚迪的车价格更高，其性价比就要低一些，竞争力自然就不够强。

市场竞争：比亚迪作为新能源汽车厂商的佼佼者，其市场号召力很强。降价可能是为了应对激烈的市场竞争，保持其市场份额。销量提升：降价通常是提升销量的有效手段之一。比亚迪秦PLUSDMi在降价后的销量有了显著的提升，这表明价格调整对于吸引消费者购买是有效的。

不是都说新能源二手贬值快吗?但是看到价格后我陷入了沉思

不快。根据中国汽车流通协会对2022年二手车保值率的调研来看，新能源二手车贬值率普遍偏低。新能源二手车确实有贬值，但并没有那么厉害，所以价格不会下跌的那么快，汽车的贬值更多取决于行驶公里和有没有事故发生。

二手电动汽车可以买但是购买新能源二手车要慎重，因为新能源二手车的保值率较低，造成新能源汽车保值率低的原因，主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。

也就是说花十多万购买的新能源汽车，只开了一年就只值几万元，这一数据引发了普遍新能源车主的担忧。由于利润低、限制多，新能源二手车在市场的认可度并不强。

毫无疑问，新能源二手车的保值率之所以很低，最核心的问题还是动力电池更新迭代的速度很快，以及存在电池衰减和更换电池的成本风险。所以，如果不是一些品牌好、热销的新能源车型，或者年限短里程少的新能源二手车，其它新能源车在二手车市场中是很难找到新买家的。

新能源汽车一年贬值10万元的幅度非常高。与新能源汽车相比，石油汽车和混合动力汽车的价值保持得稍高一些。特斯拉在被购买一个月后就进入了二手车市场，因为有些人想出国，有些人属于机构，不能驾驶特斯拉。上海一家二手车超市也是如此。新能源汽车整齐地摆放在车道两侧。

买二手车的贬值比较慢，因为二手车虽然被人开过，但是配件、功能都还完好，价格也是低了不少，买回家也就没有那么容易贬值。买二手车的选择范围广，保值高、配件好找、而且二手车的价格比较便宜，很多人就会很容易拥有一辆属于自己的汽车。但是，购买二手车存在一些弊端，也存在一些好处。

新能源车几年后衰减严重吗

1、首先，需要明确的是，电动汽车与燃油车在使用过程中的消耗速度是不同的。经过五年的使用，电动汽车在性能和使用体验等方面可能会出现较为明显的衰减。这种衰减类似于智能手表与机械手表的差别，长时间使用后，智能电子手表可能会出现磨损、卡顿等问题，导致其价值大幅降低，而机械手表的贬值速度则相对较慢。

2、该品牌车开三年后电池容量衰减不超过30%。比亚迪新能源ev开了三年后，由于在慢速充电过程中，电池的化学特性使得充电效率降低。部分电能转化为热能，导致电池容量有所衰减。此外，充电设备的效率、电池的温度和充电环境等因素也可能影响电池容量的衰减程度。然而，具体的衰减情况可能因车辆使用情况而异。

3、经过五年的使用，电动汽车在性能和使用体验上确实出现了较为明显的衰减。与传统燃油车相比，这种衰减类似于智能手表与机械手表的差别：长时间使用后，智能电子手表磨损严重、运行卡顿，且价值大幅降低；而机械手表的贬值幅度则相对较小。

4、而现在对于新能源汽车而言，基本的质保期至少都是8年或者12万公里，也就是说，从国家发布的这个规定来看，用个8年，衰减控制在20%以内，基本是没什么问题的。

5、其次，电池衰减也是一个严重的问题。目前市面上的新能源汽车电池主要***用三元锂电池或磷酸铁锂电池。然而，随着使用时间和充电次数的增加，锂电池的性能和容量都会逐渐衰退。这是由于锂离子电池是一套复杂的动态化学系统，其性能衰退是由动力电池在实际使用下发生的一系列肌理变化所导致的。

6、五年前的新能源车辆电池容量小、电池技术落后，因此到现在新能源车辆电池衰减都比较严重。充电效率问题 随着电池逐渐老化，充电过程中恒流充电的时间就会越来越短，总的充电时间就会变长，充电效率变慢。因此，已经使用了五年的电动汽车，其充电速度会让人感觉没有以前充的快，并且车辆充电后电也不耐跑了。

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