新能源车型使用体验

简述信息一览：

• 1、谈谈6点新能源汽车用车心得
• 2、新能源汽车用车心得
• 3、奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验
• 4、开了4年纯电动汽车,谈谈7点真实的用车感受

谈谈6点新能源汽车用车心得

1、谈谈6点新能源汽车用车心得第一件事、如果没有产权车位，充电是一件很辛酸的事。

2、第一点，整车设计得很漂亮，内饰也运用大量软性材质包裹，空间表现那是相当哇塞，静态体验绝对物超所值。驾驶感受，车型非常舒适，6秒多的提速，动力没的说。第二点，科技含量也非常高，往往能给带来不一样的感受，后方来车提醒，这个很有用，开车门有提醒，疲劳提醒等等，功能还在继续学习中。

3、最终，经过4个多小时的驾驶，我们于中午时分抵达了旅途终点。通过这次电车长途出行，基本上打消了原来心里关于新能源汽车不适合跑高速长途的疑虑。

4、跨市还可以，跨省就难了点，所以正在担心续航里程的还是这些10万元左右的新能源车。这些车稍微出趟远门，首先查询的就是沿路的充电桩位置，其次祈祷自己不要排队，只有成功到达目的地才能长舒一口气。

5、智能旋转大屏、长续航且性能稳定的动力电池。

新能源汽车用车心得

经济性显著：** 我的第一辆车是宝骏E100，这款两座的小车因为其低成本而吸引了我。在太原，其9度电的百公里消耗和免费的停车场的确让我省下不少钱。然而，没有快充和极低的舒适性是其最大的不足。

开新能源汽车一定要脚法温柔，不能野蛮驾驶，因为在低速行驶60高速90这样的速度可以达到标配续航里程，如果野蛮驾驶的话，能开的里程就太少了。如果高速按一百二三十公里以上的话，基本上达不到标配的2/3续航里程。

但我们自驾游期间高速的车速都不算快，因为车太多了，反倒跑起来很省电。那如果车不多呢？相信那会儿充电也方便，也没多少人会在乎多用了几度电。另外就是，新能源车的外放电功能是真的好用。用放电枪取电，直接就能引出220V的电压，完全能够满足一般家用电器的电压需求。

第二个纯电动车是欧拉黑猫，这个车是我最满意的，这个车也跑了4万公里，现在给了父母日常代步开，这个车有快充，续航310公里，如果在春秋行驶往往能带来意想不到的收获，行驶300公里剩余还能有四五十剩余续航。

奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验

1、奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车***用交流永磁电机，具有起步快、响应灵敏的特点。同时，其电池续航里程更是令人惊叹，可实现短途出行的抵达，满足城市代步的需求。在燃油经济性方面，奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车表现优异，综合油耗仅为7L/km，在保证性能的前提下，更能够发挥节能环保的效果。

2、续航体验升级、安全体验满足、舒适体验升级；智能体验满足、颜值焕新升级，全新QQ冰淇淋多重焕新，不仅为用户提供更多元化、个性化的出行选择，成为年轻人首选；同时，作为一款萌趣纯电小车，新车自带快乐属性，传递时尚、积极、开心、友爱的QQ精神，构筑年轻人轻松治愈、率性而活的生活态度。

3、奇瑞QQ冰淇淋在外观设计上致敬了曾经红极一时的奇瑞QQ，整体线条流畅圆润，同时也有一些创新设计，前脸的U型萌趣大灯呈现出非常可爱的视觉效果，辨识度很高。相比之下，五菱宏光MINIEV的外观设计相对保守。

4、当然，奇瑞QQ冰淇淋也有一些不足之处，由于车身尺寸较小，QQ冰淇淋的后排空间相对较小，对于身材较高的人来说可能会感觉有些局促，长时间坐车会感觉不太舒适。其次，车辆的音响系统表现一般，声音不够丰富，特别是高音和低音表现较弱。吉利熊猫MINIEV 车辆的外观设计足够吸睛，才能引起消费者关注。

开了4年纯电动汽车,谈谈7点真实的用车感受

1、第一个纯电动汽车是宝骏E100，自身工种为城市出行多，当时买车是为了省钱，续航为251公里，虽然两座，但是使用率非常高，两年时间跑了4万公里，感觉在太原开个新能源车老省钱了，百公里9度电，且太原停车公用的停车场都是免费的。

2、如果长期把插电车当普通油车开，我认为可能导致电池在放电-充电的过程中反复循环，从而影响电池寿命。 用车至今，我的纯电里程并不少，基本感觉不到电池衰减。而车友群中也不乏长期馈电行驶，两年多就到4S店更换电池的例子。 外观方面其实没啥可说的，大家都在吐槽。

3、年多的电池衰减的程度还能忍受，能跑400公里也知足了。毛豆是没有手刹的，P档就是手刹，所以停车看上去很高大上。进入车内就是全时待命状态、空调自动打开，挂D档加油就走，动力性能依然很好，高科技配置非常丰富。

4、开了3年的新能源汽车司机，有什么用车感受？新能源汽车标准延续版标称续航445公里，满电表显示380公里。事实上，它只能行驶约340公里，如果在北方使用，冬天续航很麻烦。北方冬天气温在负20多度，需要2000瓦的电，行驶里程会大大减少。此外，在低温下，需要更多的电流来使电池保持温暖。

5、只有一百块钱左右的检查费，并没有其它的开销，从充电上面一年的电费在3500左右，所以给我第一个直观感受就是用车成本低。

6、很香，在市区工作用电动车很方便，用电量成本费相当于油的十分之一，连续性两年的水电费每一年大约1200元上下。维护保养了2次大约四百元上下。

关于新能源车型使用体验，以及新能源车实用吗?的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。