新能源汽车涨价了吗
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简述信息一览：
国补退坡,新能源涨价,车企的主动与被动
1、加量不加价 维持优惠价或者涨价都是补贴退坡后的常见做法，但更绝的是，有部分车企不仅能使新车的入手价比从前更低，还在产品力上做了升级。
2、国内新能源汽车的发展受到政策的强力干预，稍有风吹草动便会对整个行业产生巨大冲击。此前因新能源汽车享有高额补贴，众多车企纷纷试水，纯电动汽车与插电式混合动力汽车蓬勃发展。但行业乱象也随之滋生，部分车企靠“骗补”打开一条新财路。
3、特斯拉：涨价 特斯拉一路绿灯的情况下，将旗下车型Model 3拉入国内国产，没想到卖着没多久就遇到了30万元“补贴线”，可以说特斯拉是受到影响最大的新能源车企之一。
4、近日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委近日联合印发《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。后疫情时代，国补退坡30%这一政策的实施，可能会引起部分车企车辆涨价，从而让有购车需求的消费者压力倍增。
等等党彻底失败了,特斯拉全系涨价,最高涨1.9万元
1、为挽救资本市场的预期，特斯拉必定要做出新的表态，就拿本次中国市场的全系涨价来举例。假设国内主销车型Model Y（指导价：239-339万元）的成交均价是30万元——涨价2，000元，即可获得0.66%的收益涨幅。
2、新款特斯拉Model 3后驱版相比老款的后驱版219万元，涨价了8万元，在几乎所有新能源车型都降价求销量的时候，作为行业销量大佬的特斯拉的重要车型，不降反升，说起来是让人不解的。
3、当下车市正明里暗里上演的价格战，饶是特斯拉，恐怕也难以“叫停”。 图片来源：特斯拉 5月伊始，特斯拉一反此前降价路数，突然官宣两次涨价，先是Model 3和Model Y的起售价均上涨2000元，后是全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。不过，车市价格战并没有就此“熄火”。
新能源车接连涨价?这三款了解一下,实力过硬值得买
1、作为一款纯电动中型SUV，威马W6整体有着出色的科技色彩，而且拥有智能座舱、智能驾驶这两大卖点，在辅助驾驶和自动泊车领域的优势显著，因此追求智能体验的消费者，相信非常适合考虑威马W6。值得一提的是，威马W6将于3月28日涨价，有意购买电动车的朋友不妨抓紧时间。
2、本期文章，车叔就为大家推荐三款品质出众、价格也不算高的新能源车型。奇瑞QQ冰淇淋 指导价：99-99万元第一款车型，车叔先为大家介绍一款价格足够实惠的产品。QQ冰淇淋作为奇瑞新能源为了与宏光MINIEV竞争而推出的产品，整体造型***用了十分Q萌的设计。
3、比亚迪元PLUS是一款纯电紧凑型SUV，标定续航里程为430/510公里。作为一款出自比亚迪e平台0的车型，元PLUS搭载了热泵空调、八合一电驱总成以及刀片电池，在不同环境下车辆依旧能够达到优于同级的续航达成率、高效的充电速度以及稳定的动力输出。
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