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新能源车型热度排名

简述信息一览：

无论如何，进入中国两年的特斯拉，已经走到了选择的十字路口，是遵循规则，还是坚持自我。我们期待埃隆·马斯克的期待市场的回归。一个赔钱喊冤的劳动者？处于十字路口的另一个选择是五菱洪光MINI EV。

销量暴涨准备增加产能从数据上我们可以看到，自从今年初特斯拉国产后，Model 3就一直占据着国内新能源汽车销量榜榜首的位置，而且每月的销量均能稳定在1万辆上下。

（图片来源网络，侵删）

就乘联会最新公布的9月新能源车销量来看，相比较以往特斯拉Model 3的一枝独秀，上汽通用五菱在新能源领域依然神车光环不减，宏光MINI EV的单月销量一跃而上直逼5万辆，甚至于取代特斯拉Model 3成为销冠，看来城市微型代步车的市场潜力不可小觑。

埃安也是一个实力选手，排名常年稳居前五，上半年的销量达到了9万辆，同比增长了105%。

1、SUV凭借空间大，实用性强等优势，在国内很受消费者欢迎，市场销量也是一路上升，而在今年5月份，SUV细分市场零售销量76万辆，也同比上升38%，热度还是不错的。

（图片来源网络，侵删）

2、排名第四与第五的广汽传祺M6和五菱佳辰销量环比下滑都在1300辆左右。广汽传祺M8二月份2070的销量相较1月份5470辆的销量更是出现了巨幅下滑。排名八至十位的车型销量都没有突破2000，反映了2月份较为惨淡的市场现状。

3、与此同时，小型纯电车海鸥、微型车五菱宏光MINI EV也十分受市场欢迎，销量分别为11864台、7945台，而在前十名中，仅有秦PLUS DM-i一款插混车型入榜，该车售价98万-198万元。

4、吉利旗下的帝豪也收获了19341辆的销量，在排行榜名列第四。这款车型相较于上个月销量实现了80.8的较大增幅。此外，吉利旗下的高端车型领克03也以8450辆的成绩进入了榜单前十。

1、月底，比亚迪海洋生物系列的另一款新车海鸥正式投放市场，38万元-98万元的售价区间，很直白的显露出了比亚迪的企图心，在全力上攻的同时，比亚迪也在尝试着新能源业务的市场下探。

2、具体来看，5月销量排名前四位的车型全部属于新能源车，比亚迪包揽国产轿车销量榜的冠亚军，这两款车型是比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海豚，其销量分别为32071辆和29081辆。纯电版的比亚迪秦PLUS EV今年首次超过万辆大关，以10816辆的销量排名第八位。

3、年五月汽车销量排行榜：日产轩逸、比亚迪海豚、大众朗逸、广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS。日产轩逸日产轩逸是一款紧凑型轿车，自2009年上市以来一直备受消费者喜爱。该车***用了先进的技术和设计理念，具有出色的性能和舒适的驾乘体验。

4、奥迪A4L在5月取得了11246辆的新车销售，位列高端轿车排行榜第六位，作为家用豪华轿车的首选之一，奥迪A4L在设计上更加偏重于年轻群体，更加凌厉的细节设计和整体更为运动化的风格让奥迪A4L极易吸引年轻人的眼球，加上宽敞的车内空间和充沛的动力表现，都让它有了更好的市场表现。

5、年五月汽车销量：比亚迪、埃安、理想、哪吒汽车、零跑汽车。比亚迪比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆。今年5月，比亚迪新能源汽车产量达到了246259辆，同比增长934％。

1、从上图可得知，今年12月份新能源汽车销量排名前三的车型依次是北汽EU系列、北汽EC系列与宝骏新能源。其中，紧凑级纯电动车依然是销量主力，北汽EU系列也以21963辆的销量成为绝对的销量冠军。

2、紧随在EU系列身后的，居然是长达一年时间未见踪影的EC系列，12月售出了11409辆新车，一举冲到了第二名的位置，顺便说一句，这是EC系列2019年第一次进入销量前十的位置，也是2019年最后一次。

3、等了半个多月之后，12月份新能源汽车销量终于公布了，很多车企上榜，其中北汽新能源的市场销量表现还是很不错的。排名第一的就是北汽新能源旗下的北汽EU系列车型。北汽EU系列车型***用北汽EU5布局紧凑级新能源汽车市场，北汽EU7布局中端新能源汽车市场，其中北汽EU5成为了北汽新能源的销量担当。

关于新能源车型热度排名，以及新能源车型热度排名榜的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。