新能源几何C
接下来为大家讲解新能源几何C，以及新能源几何c里面的内循环按钮在什么地方涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
16万级纯电SUV,AION、创维与几何C谁更懂你?
如果特别在乎动力和续航的话，那么就比较推荐吉利的几何 C，它有着三款车型中最强的动力性能和最长的续航水平，配置方面虽然相比 AION Y 有些不足，但是在安全性配置、驾驶辅助配置方面并不落后于 AION Y，反而有些超越，所以选择几何 C 也是非常不错的决定。
最后是AION Y，既有科技感，也有生活品质感的内饰风格，能够满足绝大多数消费者的喜好。配色上，米黄+蓝色的撞色版本观感很舒适。
几何C总共5个配置版本，取名比较有意思但也稍复杂，分别是C、C+、C+ Pro、C++、C++ Pro，前三个版本都是400公里续航，后两个则是550公里续航，补贴后售价区间是198-128万。C++版是吉利主推的，128万，而配置基本相同的C+ Pro版是198万，大体相当于3万买150公里续航。
目前几何C的几个核心竞品都已上市，Aion V和长安CS55 纯电版的起步价都在16万左右，并且这二者都能提供600公里续航车型，这恰恰是几何C的劣势。因此，留给几何C抢用户的时间不多了，紧凑级的几何A在销量上已经输给过Aion S几次，这次SUV的竞争是否能一雪前耻，我们拭目以待。
动力方面，Aion V基于广汽GEP 0第二代纯电平台打造，将搭载最大功率184马力、最大扭矩350牛·米的永磁同步电机，并分为60标准续航版、70长续航版以及80超长续航版三个版本，对应的NEDC续航里程分别为400km、530km和600km。
试驾丨号称实打实续航!几何C的优势都有哪些?
加上好开、舒适、配置高等特点，几何C就正中他们的下怀了。几何C的上市将让10—20万元纯电新能源车的竞争更加激烈。虽然说几何系列为吉利的高端纯电动品牌，但从售价上来看，并没有比传统吉利纯电车型售价更高。
得益于纯电驱动的优势，虽然在最大功率输出时仅相当于燃油版6T低功率的水平，但在峰值扭矩的表现上却比高功的6T发动机还多出了45N·m，加速感受更有力。 3月5日，北京现代还发布菲斯塔·纯电『拥车无忧』购车优惠。
吉利几何C纯电动汽车价格
在8月7日杭州上市的吉利旗下几何C电动汽车，扣除补贴后综合售价198-128万元，NEDC续航里程550公里（400公里）。本文将对几何C引用的”三合一“电驱动技术、和铝材质与复合材料构成的电驱动牵引总成，以及基于热泵空调的动力电池热管理控制策略综合研判。
月7日，吉利旗下全新电动车型几何C正式上市，综合补贴后指导价为198-128万，共推出5款车型，定位于紧凑型纯电动SUV。外观上，新车延续了几何汽车家族设计风格，盾形封闭式中网搭配低趴的车头设计、犀利LED头灯，满满的运动气息。亮点之处在于，前脸两侧设计了导风槽，在高速行驶中可以减小风阻。
只是通过几何C后排的凸起能够看出，它的本质似乎与帝豪GSe并没有太大区别，即都是基于帝豪GS平台的“油改电”产品。几何作为相对高阶一些的全新品牌，持续走“油改电”的思路似乎并不利于长久发展。好在，吉利和沃尔沃联合开发的PMA纯电动汽车架构就快来了。
月7日晚间，几何汽车正式发布了旗下首款纯电SUV车型，几何C，新车定位紧凑型纯电SUV，提供400km和550km两种续航共五款车型，售价区间198-128万元，此外新车上市厂家给出了一定优惠方案。
今天为大家带来的是几何汽车旗下第二款车型—— 几何C，该车推出了两种NEDC续航版本，共五款车型，综合补贴后售价为198-128万元，接下来让我们一起看一下该车的详细情况。
《吾爱汽车》报道？吉利旗下的全新电动品牌几何汽车迎来其第二款产品——几何C，新车定位在纯电动紧凑型SUV市场，共有400/550公里两种NEDC续航选择。8月8日，几何C在北京地区正式上市，本次推出5款车型，补贴后售区间价为198万-128万元。
关于新能源几何C，以及新能源几何c里面的内循环按钮在什么地方的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
