比亚迪新能源高端车型销量排名

简述信息一览：

• 1、10月新能源品牌销量盘点!比亚迪超30万,理想超4万
• 2、比亚迪销量为什么好?6月份卖出了253046辆
• 3、比亚迪7月销量:宋家族贡献一半份额,汉EV首月售出1205辆
• 4、4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
• 5、比亚迪4月销量稳保20万辆,特斯拉正式使用刀片电池

10月新能源品牌销量盘点!比亚迪超30万,理想超4万

1、比亚迪：真·遥遥领先 根据最新的产销快报数字，比亚迪在10月一共卖出301095辆乘用车，同比增长超过38%；1~10月累计销量2371350辆，同比增长率70.25%，继续稳居自主品牌新能源月销量榜首。同时，这也是比亚迪第一次跨过单月销量30万台的门槛，远远甩开了其他自主品牌。

2、虽然说从这个车型来看，腾势这两款车，确实有点拖后腿，但是总体30多万的月销量，对于咱们自主品牌来说，确实是一个，非常非常好的成绩了，而且还有3万多的出口。这一块是我比较看重的一个数据，因为毕竟目前国内市场，一是特别特别卷，二在新能源这一块，还有其他的兄弟，也都在抢这块市场。

3、此外，比亚迪唐DM在10月份的销量也堪称优秀，3718辆的成绩甚至超过了理想ONE，秦EV在10月份的销量也达到了3526辆。可以说，比亚迪是10月新能源车型销量榜中最大的赢家。年度累计来看，Model 3依然是国内销量最好的新能源车，五菱宏光MINI紧随其后，埃安S则排名第三。

4、近日，乘联会公布2020年10月全国乘用车市场产销数据，在新能源汽车版块，10月新能源乘用车批发销量突破14万辆，同比增长118％，环比9月增长19％。其中插电混动销量3万辆，同比增长56％，纯电动的批发销量11万辆，同比增长132％。

比亚迪销量为什么好?6月份卖出了253046辆

上半年过去了，意味着2023年汽车市场期中考试已经结束，是时候给大家整理一下各位同学的成绩了。拿高分的同学希望再接再厉，表现欠佳的则好好总结下经验教训，争取期末考试实现逆袭。

作为近年来热度和销量最高的车企，比亚迪可谓是风头正盛，甚至在6月份又再一次创下了品牌历史销量新高，达到了253046辆，将继续蝉联国内乘用车市场销量冠军。而在1-6月份，比亚迪累计销量也已经来到了1248161辆。占据了去年全年销量的三分之二。

每个月的月初时刻，各个车企的销量榜单都会陆续出炉，有人欢喜有人愁，不变的是比亚迪的销量。 6月份比亚迪依旧是一骑绝尘，共交付253046辆新车，单单前半年，比亚迪已经累计交付了过百万辆新车。

在车企排名前十榜单中，比亚迪、长安、吉利等都取得了两位数的正增长，像南北大众、上汽通用、一汽丰田等合资车企同比呈现下跌趋势。自主品牌爆发 作为国内新能源市场的“头号玩家”，比亚迪再度拿下“男主角”的戏份，销量再创新高。其6月销量合计253046辆，乘用车销售251685辆，同比增长82%。

比亚迪7月销量:宋家族贡献一半份额,汉EV首月售出1205辆

而其他造车新势力的交付上，蔚来多款车型总计交出5291辆的成绩，理想汽ONE卖出4646台，小鹏两款车型贡献4224辆。五菱宏光MINI EV11月份虽然成绩斐然，但是3万左右的价格也不足以影响高端新能源汽车的走势。

除了发挥出色的比亚迪汉之外，以 宋PLUS为代表的比亚迪宋家族11月再迎热销，单月销量24647辆， 环比增幅高达21%，其推出后，累计销量已达82万辆，破万在即。作为一款B级SUV，宋PLUS上市后便获得关注，并迅速热销。

不过值得关注的一点是比亚迪汉EV的成绩还是相当不错的，经过几个月的沉淀，它终于发挥出了自己的实力。自7月12日上市以来，“汉”系列首月销量仅为1205辆。 那么来到8月比亚迪汉EV一共售出4000辆，总订单量超过3万辆，扛大旗的“人“终于到了。

比亚迪汉11月销售10105辆，连续4个月销量攀升，累计销售28467辆。汉EV 11月销售7482辆，较10月环比增长48%；汉DM 11月销售2623辆，较10月环比增长3%。数据显示，比亚迪汉自今年7月发布以来，销量依次为1205辆、4000辆、5612辆、7454辆、10105辆，相当于平均保持了30%的增速。

其中欧拉黑猫爆发，11月销量达到9，463辆，同比猛增373%，环比也有51%的涨幅，欧拉黑猫的热销也说明中国新能源市场上小型车也开始越来越受欢迎。随着欧拉旗下的另一款新车欧拉好猫的正式上市，新车有望成为欧拉黑猫之后又一款热销车型。

十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成，致力于把汉打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”作为比亚迪的旗舰车型，该车型被寄予了厚望，但是比亚迪·汉目前的销量却令人失望。汉EV在7月上市时，曾宣布订单已超过3万辆，但7月销量一出来，批发量为1205辆，上险量仅有277辆。

4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销

1、埃安（AION S）表现同样出彩，单月销量19569辆，同比猛涨392%，排名第四。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选择。五菱本月有两款车上榜，分别是宏光MINI EV和五菱缤果。

2、首先我们来看微型车市场，排名第一的仍然是五菱宏光MINI EV，其作为最早出现在微型纯电市场当中的车型之一，凭借着28万元的起售价受到了不少消费者的注意，同时也完美的诠释了微型代步车真正的价值。

3、而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。如此看来，缤果的出现正是时候，在微型车产品矩阵表现乏力的时候，需要新的销量增长点。

4、月新能源车销量排行依次为比亚迪秦、亚迪海豚、广汽埃安S、五菱MINI、五菱缤果、比亚迪汉、特斯拉Model 熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等等。新能源轿车销量排行榜的榜一和榜二分别被比亚迪秦及比亚迪海豚占领，其当月销量分别为42647辆和29961辆，同比增幅分别为83%和150.5%。

比亚迪4月销量稳保20万辆,特斯拉正式使用刀片电池

月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。截至4月，比亚迪新能源销量突破410万辆。从销售网络划分：王朝、海洋网络共销售198，941辆，同比增长86%。

自从比亚迪推出刀片电池后，这项成本低、轻量化的电池技术就受到了很多车企的青睐，此前已经有丰田等品牌***购了比亚迪的刀片电池使用。

特斯拉将***用比亚迪刀片电池，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体***访时证实，比亚迪将向特斯拉提供动力电池，特斯拉将***用比亚迪刀片电池。特斯拉将***用比亚迪刀片电池1 近日，CGTN 主持人蒉莺春对话***访了比亚迪高管。

早在2022年6月8日，比亚迪执行副总裁廉玉波就曾公开表示，特斯拉将会使用比亚迪的刀片电池，尽管特斯拉此前甚至一度辟谣此事，但在近期已经有海外媒体报道称，使用比亚迪刀片电池的海外版特斯拉Model Y已经在欧洲市场实现首批交付。

Teslamag在报道中称，荷兰机动车辆管理机构 RDW 颁发的认证文件显示，装有比亚迪刀片电池的特斯拉 Model Y 已于2022 年 7 月 1 日通过了欧盟的型号认证。

近日，有消息称，特斯拉正与宁德时代接洽，在中国制造的特斯拉汽车上使用宁德时代的不含钴电池，协商已经进入尾声。如果这一协议达成，这将是特斯拉首度在产品中使用磷酸锂铁（LFP）电池。

关于比亚迪新能源高端车型销量，以及比亚迪新能源高端车型销量排名的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。