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新能源轻量化

简述信息一览:

新能源汽车的轻量化,是怎么实现的?

新能源汽车的功率模块一般指用于驱动电动汽车电动机的电力电子转换模块,具备以下特点:高效率:为了提高汽车的整体能量转换效率,减少电池能量的浪费,功率模块需要具备高转换效率。小型化、轻量化:为了使新能源汽车更轻便,功率模块需尽可能减小体积和重量。

而在新能源汽车作为未来汽车发展的主要方向之一,且新能源汽车的渗透率逐年增加的当下,轻量化可在整车续航里程、降低成本等方面做出重要贡献,因而轻量化对于新能源汽车具有更加重要的意义。

新能源轻量化
(图片来源网络,侵删)

质量轻,碳排放低,这可能是汽车轻量化设计最大的益处,不得不说,与多年前相比,如今的汽车早已不是那个仅仅负责两点穿梭的工具了,不仅是人们对于汽车本身的要求更高了,汽车的设计厂商在骑车的制造方面也是做足了工夫,除了高科技的电子设备,车身的轻量化设计可能就是最重要的技术了。

复合材料在新能源汽车的电池包和车身轻量化方面有着广阔的应用前景。首先,在电池包方面,复合材料因其轻质、高强度、抗腐蚀、隔热等优异特性,已经成为制造电池包外壳的理想材料之一。使用复合材料制造电池包不仅可以减少重量,提高能源利用效率,还能提高电池包的安全性能和使用寿命。

新能源汽车轻量化设计对紧固件的选择产生了哪些影响?

1、新能源汽车的轻量化设计对紧固件产生了重要影响。首先,轻量化设计旨在降低汽车整体重量,通过使用轻量化材料替代传统金属部件,从而对紧固件提出更高的要求。其次,为实现轻量化设计,新能源汽车***用更多高强度材料,如高强度钢、铝合金和碳纤维复合材料,这要求紧固件具备足够的强度和刚性以确保稳固连接。

新能源轻量化
(图片来源网络,侵删)

2、结合部位是否平整,零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。几何尺寸有无变形,有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。

3、比如:越来越多的汽车制造商在追求轻量化设计,柏中(BOSSARD)的紧固解决方案在这方面获得了创新奖。

新能源车型为什么都在做轻量化?有啥好处?怎么才能实现?

1、宜安科技(300328): 6100T压铸机专注于一体化结构件,为高端车型提供轻量化解决方案。这些公司在新能源汽车轻量化、成本节约和技术创新上持续投入,不仅展示了行业的前沿技术,也为投资者提供了丰富的投资选择。随着行业趋势的持续向好,这些一体化压铸龙头有望持续引领行业前行,为投资者带来可观的回报。

2、上汽大通MAXUS V90的竞品定位更高些,与依维柯系列产品也是老对手了,V90产品为承载式车身,轻量化表现会更好,同时有前驱、后驱等不同驱动形式可选。

3、于是在出发之前,我还特意去查看了蚂蚁的尾标为eQ5,而此前的小蚂蚁则是eQ1。从尾标上来看,蚂蚁算得上是奇瑞新能源旗下一款根正苗红的产品了。 作为一款今年刚刚推出的产品, 奇瑞蚂蚁上也遍布了奇瑞新能源所为它准备的干活。新车基于奇瑞新能源@LIFE平台打造,使用了“超轻量化全铝合金架构”作为车身框架。

4、说到汽车的全铝车身,绕不开的特点就是“轻”,除了那些价格不菲的顶尖超跑会大量运用碳纤维外,汽车轻量化设计多半都是靠大比例使用铝合金来实现的。

5、关于技术水平:能源密度(kWh/kg)电动车续航里程要够长,动力电池组可用的手脚只有两个。在插入更多电池保证电力的前提下,电池体积要尽可能小在保证全量的前提下,轻轻松松电池组,实现车辆轻量化以前的推测在实际研发中被称为“体积能量密度”,是单位体积电池中存储的电力,以WH/L为单位。

关于新能源轻量化,以及新能源轻量化大赛的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。