新能源电动车自燃索赔案例

简述信息一览：

自燃率比较高的电动车都是销量比较大的，包括：比亚迪，广汽新能源，北汽新能源，吉利，威马，海马等十款电动车。在电动车自燃事件中，比亚迪、广汽新能源、北汽新能源和威马品牌的电动汽车占事件多次，当然卖得多，问题也就出现的多，在不计算保有量的情况下，比亚迪电动车就自燃事件多达十几起。

电动自行车自燃排行榜（电动自行车自燃的原因）威马EX5 电池是新能源汽车的核心部件之一，而威马EX5却偏偏是电池故障频发。不管是电池充电故障、动力电池故障还是电池自燃，威马EX5均有涉猎。让人不得不怀疑威马电动汽车是否存在产品缺陷。

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根据某机构统计，1月到7月，全国新能源车辆起火事故共47起，其中比亚迪18起，占比近40%。比亚迪忠实粉丝曾算过一笔账，虽然销量大，但起火事故多，起火概率为0.03173%。然而，起火概率不是最高，并不代表没有问题。

威马汽车与多家电芯供应商合作，对于规模不大的威马汽车就有了议价权，成本可得到控制；另一方面，针对什么样的供应渠道，匹配什么样的电芯或电池包，一般情况下车厂不会对外公布，但两辆网约车的自燃概率说明了某些问题？。

新能源汽车自燃的情况各异，主要分为以下三种：在充电阶段，自燃可能源于人为操作不当。使用充电枪时，必须遵循详细的使用指南，不当操作可能导致电池内部短路，引发自燃。使用充电桩时，务必确保它已锁定，以避免意外。在驾驶过程中，自燃事件频发，可能源于车辆碰撞导致电池漏电。

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新能源汽车的起火风险与多个因素有关。首先，质量问题是一个关键因素。如果电动车的线路不规范或质量不达标，靠近负荷使用时容易过热，线路老化快，这些都可能增加起火的风险。因此，在购买新能源汽车时，选择质量可靠的品牌和制造商非常重要。其次，电池密度过高和电控技术存在漏洞也可能导致火灾。

首先是电池问题，特别在高温天气下，电动汽车行驶时电池内部会产生高温，停车后散热系统停止工作，加上外部高温环境，可能导致电池过热而引发自燃。此外，电池内部若渗水也可能造成线路短路和自燃。

1、新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃事件高达18起；第二名特斯拉，自燃事件4起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃事件各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。

2、根据***息，新能源汽车自燃率排名如下：比亚迪：18个自燃事件。特斯拉：4次自燃事件。理想、小鹏、力帆：3起自燃事件，并列第三。东风汽车小型新能源汽车：自燃率为0.036%。一汽奥迪新能源汽车：自燃率为0.043%。上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。

3、根据相关数据，以下是新能源汽车自燃率排名：比亚迪：作为国内新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪自燃事件也备受关注。虽然比亚迪在电池安全方面投入了大量精力，但仍无法完全避免自燃事件的发生。特斯拉：作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的自燃事件也备受关注。

4、新能源汽车自燃排名有：比亚迪、广汽新能源、北汽新能源、威马汽车、吉利新能源。比亚迪。自燃数：13，作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，比亚迪得益于起步时间比较早的优势，成为国内为数不多拥有三电技术的车企。广汽新能源。

5、比亚迪，作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，是国内为数不多拥有三电的车企，在去年的自燃事件中以13起居于事件榜首，其中包括秦Pro、秦EV以及唐DM等保有量比较高的车型。而发生自燃事故的车型均搭载三元锂电池。

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