新能源9月降价车型

接下来为大家讲解新能源9月降价车型，以及新能源9月走势涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、到底有多香?特斯拉又降价了,下调1.4万,买车趁现在
• 2、特斯拉叒降价!2020年电动车市场拐点已现
• 3、埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点
• 4、9月卖出超6千?宝马终于醒悟了,降价13万的宝马i3真香
• 5、股市可以抄底了,新能源汽车也可以吗?
• 6、降价前兆?特斯拉对月底前提车国产车型补贴8000元保费

到底有多香?特斯拉又降价了,下调1.4万,买车趁现在

1、而Model Y长续航及高性能版则是进行了售价调整，均下调4万元，Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元，可谓是相当的有吸引力。

2、根据特斯拉官方微博消息，从8月14号（也就是今天）开始，Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元，高性能版的价格从339万调整到399万，两款车型均有4万元的降价幅度。

3、月14日起，Model Y长续航版降价4万，起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元。

4、月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。

5、优惠幅度：4万 8月14日，特斯拉官微宣布即日起，Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元，较降价前优惠了4万元。

特斯拉叒降价!2020年电动车市场拐点已现

1、这个佳节开始，10月1日特斯拉中国继续把国产的Model 3标准续航升级版补贴后售价降为299万元（降价21650元），国产Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元（降价34150元）。

2、不过，比文案更火爆的，还有特斯拉的又一次降价行动。

3、而在今年5月，也就是在特斯拉Model 3“五一劳动节”官方降价后不久，比亚迪官方公布的汉车型订单数已达到5万个，到7月正式上市前，比亚迪官方透露的订单数量已经积累到3万个。

4、就在去年10月24日，特斯拉曾突然宣布调整售价，其中Model3后轮驱动版售价为259万元，降价4万元；ModelY后轮驱动版下调8万元至289万元。

5、不夸张地说，特斯拉的这次降价不仅造成了国内新能源车市场的动荡，也对国内的燃油车市场造成了一定冲击。普通品牌的中级轿车、SUV，豪华品牌的入门级车，都有可能会被特斯拉Model 3抢走订单。

埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点

我们从销售中了解到，目前欧拉好猫全系均有2万元的优惠，其中最多人选择的，是售价为198万元的401km豪华型，属于该续航中的中配车型。

受市场竞争压力影响，问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进，通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。

即便新上市仅1个多月的朗逸、新锐也限时降价，至高优惠2万元。

宋Pro新能源目前在售车型包括2023款宋Pro DM-i冠军版和2022款宋Pro DM-i车型，其中2023款宋Pro DM-i冠军版于5月底刚刚上市，共推出4款车型，售价区间为158-198万元。

9月卖出超6千?宝马终于醒悟了,降价13万的宝马i3真香

1、当然是因为离不开宝马i3自身的降价力度，官方指导价区间为339-439万元的宝马i3，为了冲击销量，在全国大多数地区降幅度达到了10万元，甚至部分地区的降幅还超过了13万元。

2、宝马i3虽然是电动车，但也仍然占据了这一灵魂，在外观设计方面几乎与燃油版3系完全一样，从百米开完，你基本上分辨不出这是一台燃油3系还是一台i3，这对于那些想拥有3系但没有燃油车指标的消费者来说，就是非常合适的。

3、虽然宝马燃油车型并没有那么夸张地降价，但是其新能源电动车型宝马i3却优惠了10万元左右。宝马i3的官方指导价为339-439万，在部门门店的最低裸车价下探至了25万元左右，降价接近三成。

股市可以抄底了,新能源汽车也可以吗?

股市可以抄底了，新能源汽车也可以吗？事实上，踏入8月以来，国内的汽车板块全盘皆绿的惨象已延续多时，而特斯拉也与早前4月引领的那场“降价潮”不同，此次已成为了“跟随者”。

短期A股经过一波三折后，大盘已经实现以上三大目的，完成调整的任务之后，必然会有抄底资金入场，这种情况肯定可以抄底，这也是我选择抄底的真正原因。

作为对新能源汽车行业略有研究的投资者，许亮一直很关注A股新能源板块的行情变化，在判断了市场之后，他决定入市抄底。“我4月26日买了国轩高科，节后回来又买了天齐锂业，一周前买了长城汽车。

当然可以，全球都在呼吁保护环境，汽车新能源化，每个国家出台相应政策，政策导向，汽车企业也积极响应，这个是长期看好的赛道。长期看好，现在买新能源车也不是太晚，要做好的就是择时，把握好买点。

降价前兆?特斯拉对月底前提车国产车型补贴8000元保费

1、易车讯日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉悄然为自9月16日-30日完成提车的Model 3/Model Y消费者提供8000元补贴。即消费者选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元的保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

2、我觉得这就是在变相降价，甚至有言论称这是官方调价的过渡行为。

3、易车讯 特斯拉在社交媒体发文表示，11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。

4、所以说特斯拉下降8000元售价对于比亚迪等车企来说是非常严重的打击，希望比亚迪小鹏和理想蔚来等中国车企可以进一步提升研发能力，当面对特斯拉这种强有力的竞争的时候，能够保持住自己的阵地，让中国新能源车企可以进一步发扬光大。

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