奇瑞新能源车型对比
本篇文章给大家分享奇瑞新能源车型对比，以及奇瑞新能源和奇瑞汽车的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
奇瑞小蚂蚁与科莱威哪个好
奇瑞小蚂蚁更好奇瑞小蚂蚁对于一天跑五六十公里以上的重度汽车使用者有高压充电条件的用户，会比较适合如果只是纯粹的上下班代步，每天的路程在30公里左右作为纯代步汽车，两者都是四座车型，五菱宏光MINI EV车长29米。
个人会优先选择奇瑞小蚂蚁。小蚂蚁续航更长：奇瑞小蚂蚁分别推出的301公里和408公里两种续航版本，而科莱威只有311公里一款续航版本，相比之下小蚂蚁的续航里程更长，此外版本选择也更丰富，车辆更能满足市区代步的需求。
虽然奇瑞小蚂蚁的上市时间比科莱威更短，但这款车的市场保有量却远高于科莱威，而在投诉平台中两款车的投诉量都不多，所以从理论上来说销量更高的奇瑞小蚂蚁品质更可靠，此外奇瑞小蚂蚁在修车时也更容易找到拆车件或副厂件。
不到8万落地的新能源车,奇瑞eQ1对比欧拉R1
这50km意味着什么呢？举个例子，北京三环的长度为4265Km。也就是说在满电的情况下，长城欧拉R1能比奇瑞eQ1围绕北京三环多跑一整圈。两款车除了能作为上下班代步工具之外，应对近郊的自驾游也游刃有余。
两辆车都配备了多功能方向盘。奇瑞eQ1的方向盘***用真皮包裹，手感更好。欧拉R1的方向盘可以上下调节，使用起来更加方便。欧拉R1的仪表盘设计得像外星人的眼睛，内部是一个普通的液晶仪表。
在微型电动车市场，奇瑞eQ1和欧拉R1都是非常畅销的车型，同时，各自品牌都看到了女性消费市场的巨大潜力，分别推出了奇瑞eQ1女王版和欧拉R1女神版车型。
此外，奇瑞eQ1女王版配备了智能空调，支持自清洁/自通风功能，让车辆舒适性得到进一步提升。再来谈谈欧拉R1女神版。欧拉R1女神版的设计同样很可爱，可以说这样的外观是专为女性消费者打造的。
车身尺寸方面，奇瑞小蚂蚁eQ1女王版车的长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距2150mm。虽然比长安奔奔EV要小一些，但比众泰EV200稍大，尺寸上介于***art两座版和四座版之间。
打开两车的车门，进入其中会发现有不一样的设计理念。整体而言，欧拉R1设计简单，更多圆形元素，9寸中控大屏功能齐全，更多圆形元素。奇瑞eQ1使用的是竖屏，保留空调系统的物理按键，各有自己的考量。
全铝车身叫板30吨坦克,小蚂蚁、***Pro用“实力”说话
1、测试时用到的坦克型号为T59坦克，全重可达到36吨。悉知，坦克为重型武器装备，但据官方称挑战时用到的坦克为军迷体验项目，如反应装甲、炮塔内设施、炮管、发动机、均不是原装状态，仅可以正常驾驶。
2、如此看来，“奇瑞小蚂蚁”和“***Pro”组成的“铝行舱”CP组合，完成“托举30吨坦克挑战”，已经是意料之中的事情。航空级全铝车身、同级独有的四轮独立悬挂等越级配置，都成了奇瑞新能源双子星的常规操作。
3、其实这都是源于奇瑞小蚂蚁和***pro拥有的“隼骨型多腔截面结构”，全铝型材框架车身设计，你像航空级全铝材料提升20%的吸能能力、复合外观材料和喷涂技术，都让***pro和小蚂蚁在整车品质方面提升不少。
4、奇瑞小蚂蚁的“铝行舱”极限抗压挑战，已经完成了从6吨车顶静压测试、复刻阿基米德杠杆原理，再到托举30吨坦克三项极为严苛的挑战。
5、除此之外，为了测试出奇瑞小蚂蚁的车身刚度，奇瑞汽车还通过2台奇瑞小蚂蚁以及2台奇瑞***Pro成功“托举了30吨坦克挑战”。单从安全性方面的表现来看，奇瑞小蚂蚁通过各种高强度挑战的实践操作，在汽车圈内引起了广泛的热议。
预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾
奇瑞eQ7于8月7日正式开启预售，定位中型SUV，是基于全新铝基平台打造而来的，推出了3款车型，分别是2023款 Air、2023款 Pro、2023款 Max，续航里程512km，预售区间为139-139万元，有望于月底正式上市。
就在昨天晚上，奇瑞eQ7全国开启预售，分别为512km Air版139万元、512km Pro版139万元、512km Max版139万元，并且官方还推出了 1 元下订抵 1000 元、2000 元下订抵 5000 元、至高置换 1 万元等权益。
全铝平台、油冷扁线电机、26英寸双联屏、女王副驾...奇瑞eQ7的配置表现堪称越级，同时在造型设计、动力、续航等方面，新车的表现也都可圈可点，产品力在同级市场中还是相当有竞争力的。
不过现在已经是2023年，奇瑞旗下的纯电微型车因为没有跟上时代潮流更新换代、调整价格，所以销量逐渐下滑，表现并不是很好。
值得一提的是，官方宣发的“女王副驾”并未直接配备，而是需要在顶配车型上选装。
当然，除了驾控和续航更出色以外，全铝车身还有质量和安全更可靠的优势。相比普通钢材，铝材防腐蚀能力更强是众所周知的，这也为奇瑞eQ7带来了更可靠的车身寿命。
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