新能源车型发布会***回放

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简述信息一览：

1、月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。比亚迪的一小步，中国汽车的一大步。

2、月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。

（图片来源网络，侵删）

3、见证中国品牌的力量，比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。

由于是硬派越野车，所以整体动力必须要比较强势，DMO这套系统，赋予了硬派越野带电的能力，一旦带电之后扭矩会变得特别大，可玩性会变得更高。方程豹豹5前面用的是200千瓦的前电机，后面用的是285千瓦的后电机，而且这两个电机都带差速锁，关键是中间还带了个中央差速锁，还是带了三把锁的。

发布会上，比亚迪董事长王传福还介绍了方程豹品牌诞生的背景。他表示，方程豹是一辆比亚迪继电动化、智能化之后探索汽车个性化的新品牌，用电动化黑科技DMO彻底释放电的能力，构建专业级越野平台。新车将在 9 天后的成都车展亮相。

（图片来源网络，侵删）

花109万买仰望U8的人，不会因为豹5卖30多万而心里不平衡。而且还有一个例证，此前比亚迪发布的品牌海报里，比亚迪、方程豹、腾势、仰望品牌的顺序是这样的，也就是说从很有可能方程豹的定位要低于腾势，那么出现30万以下的车，也不奇怪了。希望豹5大卖，掀起硬派越野全新风潮。

当年唐DM的越野实力已令人刮目相看，方程豹先进的智能三把锁电四驱将进一步挑战传统机械式四驱的江湖地位。

月16日晚，比亚迪在大本营深圳召开新闻发布会，正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台，同时方程豹豹5也正式迎来首发亮相，该车基于全新DMO超级混动越野平台打造，定位中大型硬派越野SUV，将于年内正式上市交付。

月16日，比亚迪又在深圳比亚迪全球总部举行了“豹力全开共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会。正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。同时，豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族同步惊艳亮相。

而今，东风汽车已然构建覆盖豪华、高端、主流新能源乘用车品牌的格局，有聚焦新能源车的猛士、岚图、东风纳米、eπ，有向新能源转型的东风风神、东风风行、启辰，可谓全系布局、有望加速推进东风汽车的新能源转型。

发布会现场，eπ品牌及首款车型eπ007正式全球首秀，无疑是当晚重头戏，也吸引了全国媒体的聚焦与关注。在活动现场，东风汽车集团有限公司副总经理陈昊，对eπ品牌进行解读时表示：e和π两个极简的符号组合在一起，寓意为客户创造出无限可能的出行想象。

月10日，以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会，在武汉举行。东风汽车推出了全新新能源品牌奕派的首款新车， eπ007，新车将推增程式混动和纯电两种动力，全力进击主流中高级汽车市场，未来将和比亚迪汉，启源A07展开竞争。

不难看出，eπ品牌的发布，和eπ007的首秀亮相，以及“启 DNA+”战略的制定，无不昭示着东风汽车在新能源潮流面前积极面对挑战和拥抱机遇，加速自身的新能源化转型。凭借东风几十年的耕耘和技术积淀，相信东风能平稳、快速地驶入“新赛道”，给新时代的中国汽车交一份让人满意的“东风答案”。

eπ品牌作为东风新能源战略中的重要一环，聚合了东风在新能源领域的全产业链技术优势与创新力量，被赋予厚望，成为推动东风汽车新能源转型的核心动力。在这次品牌发布会上，eπ品牌揭晓了其全新理念，以及旗下的首款车型——eπ 007。

关于东风eπ 007东风eπ 007是东风eπ品牌旗下的首款车型，新车基于东风量子架构打造，定位中大型车，造型运动，配备了剪刀门以及电动尾翼，可以看出目标是瞄准了较为年轻的用户群体。根据相关消息，该车将于年底正式开启预售。

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