新能源电动车电损

简述信息一览：

• 1、电动汽车的电池会越来越不耐用吗?换电池贵吗?
• 2、绿源电动车60v充一次耗电多少度?
• 3、纯电动汽车,怎么算电耗的?
• 4、新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

电动汽车的电池会越来越不耐用吗?换电池贵吗?

1、说不定未来电池价格一两万就可以更换了。在这里我说的是普通新能源汽车的电池更换费用，像什么特斯拉等豪华车型价格肯定更贵，像宝马i8这一组电池换下来最少20万。

2、新能源汽车即使很少开，放久了电池也会不耐用。新能源汽车的电池是其核心关键部件，为汽车提供动力。与传统汽车的发动机不同，新能源汽车的电池组是由许多锂离子电池单体组成的。这些锂离子电池的性能会随着时间的推移和使用的条件而发生变化。

3、电动汽车的电池确实会不耐用，但是它的电池耐久度下降远没有大家想象那么可怕，也不会过多的影响大家正常使用，换电池的成本比较高，这一点不能否认。但是现在越来越多的新能源汽车厂商它推出来一定时间的，保电池服务类似于保险一样，也推出了赠送电池更换这样的服务。

4、尽管如此，电动车的寿命还是挺可观的，甚至说大多数新能源车主是开不到换电池时候的。据《2021新能源汽车置换流向研究报告》数据显示，432%的用户选择在1到3年换购新车，超8成用户5年内换购新车。

5、普遍来说，电池的使用寿命一般在8年左右，仅针对大部分电动车，当然有少部分是低于或者高于这个标准的，每个车的标准不一样，一般来说，更换电池费用大概5万上下。

绿源电动车60v充一次耗电多少度?

该容量的电动车充一次电需要5度电。60伏电动车充电一次所需的电量取决于电池的型号和容量。以60V20Ah的电池为例，充满电大约需要2至32度电，实际充电量一般为理想放电量的05倍，因此，每次充电大约消耗26至38度电。若考虑充电过程中的能耗损失，充电一次大约需要5度电左右。

最小功率1000W左右。最大功率1800W。

度电左右。电池是60v20a，那么一次充电时60V×20A=1200瓦，所以，电动车在100%用完电的情况下，充电10小时，需用电2度左右。去掉充电器的能耗损失等，充满大概需要5度电。充电要看时间的。按照8小时计算的话，大约1度电。正常电瓶的循环次数500~1000次。

伏的电池充一次电需要费5度电。假设是60V20Ah的电池电池组，60V的蓄电池放电时的平均工作电压大约是58V，我们假定为60V吧，那么他每次完全放电后的电功大约是60V*20Ah=1200VAh。如果要把这组完全放完电的电池充满，考虑电池的充电转化效率大约是2：1，就是需要充进2倍的放出电量。

度，而60V32Ah电动车则会小于1度。60V20Ah电动车一般2-3天充一次电就够用了。按照这个充电频率来计算的话，其一月的耗电量在13度-19度左右。而因为60V32Ah电动车只需要一周充一次电，所以更加省电。这两种电动车的耗电量和费用标准，对于普通家庭来说完全驾驭得了，不用过于担心。

纯电动汽车,怎么算电耗的?

另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。

这没有答案。电动车有大小，也有续航里程的不同。续航500千米的肯定与续航100千米的充一次电电费是不同的。同时充电种类不同。商充和自己充电桩差别很大。如果以每100千米15千瓦时计算，300千米续航全充一次不计效率需要45度。如果效率按75计算需要60度（充电装置自身耗电与充电管理损耗电池充电效能）。

按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电0元/度计算每公里就是0.15元钱。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

新能源每公里成本并不比燃油车低 对大家来说，真正有参考意义的成本，其实是车子整个生命周期的成本，一共要掏多少钱。北京理工大学硕士论文，《基于生命周期成本的新能源汽车补贴政策研究》上面讲。

新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

度电，消耗电费一分钱左右，非常划算。比亚迪e5***用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。纯电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

特斯拉百公里耗电量是多少？从上面我们也可以知道特斯拉百公里需要消耗8-14度的电。如果以家用充电为标准，百公里电费10元左右，而以超级充电桩充电费用为标准，百公里油耗30元左右。在这样的对比中，似乎纯电动车的消费并不便宜。但是特斯拉百公里耗电多少，要看车型、车辆配置、驾驶习惯。

按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电0元/度计算每公里就是0.15元钱。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

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