国产新能源车新势力
文章阐述了关于又一批国产新能源黑马车型，以及国产新能源车新势力的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
9月新能源销量榜出炉:小鹏“急泄”,深蓝成“黑马”
1、作为最注重性价比的新势力车企，零跑汽车在今年参与了多轮汽车价格战。近日，零跑针对旗下纯电轿车C01的部分配置开启了新一轮降价潮，降价幅度达到了6万元到2万元，4驱性能版车型售价来到了88万元。随着这波降价，零跑C01正式开卷17万级新能源市场，预计9月份零跑的销量还会有所提升。
2、蔚来ES6以0.24万辆的销量排名第八，深蓝S7以0.24万辆的销量排名第九。小鹏G6虽然没有进入排行榜，但小鹏汽车宣布预售订单超过35000辆，销量表现应该不会太差。综上所述，比亚迪是本周的SUV新能源销量最大赢家，而其他车型也都有不错的表现。对于各款SUV市场销量的表现，欢迎大家在评论区进行讨论。
3、随着各家公布3月份“喜报”，造车新势力2023年一季度的销量出炉，放眼望去销量榜，已经不是常说的“几家欢喜几家愁”，而是基本上各有各的愁。抛开传统车企转纯电车企的比亚迪和海外新势力特斯拉，国内纯电车企一季度销量的前五名是埃安、理想、蔚来、哪吒和深蓝，小鹏已掉出前五。
4、截止6月，零跑汽车2023年累计交付达445002辆。哪吒汽车：12132辆 尽管从销量数据来看，哪吒汽车6月交付新车12132辆仍排在前列，但是同比去年却下降了7%，在已经公布销量的新能源车企当中，也是少有的几个同比下降的品牌。截止6月份，哪吒汽车累计交付量超过6万辆，达到62417辆。
5、小鹏电动车，是国内电动车里的一匹黑马。 尤其这辆小鹏P7，作为新能源车中为数不过的国产轿跑，确实可以...蔚来电动车早已是国内知名新能源汽车厂商，而且蔚来ES6作为中国销售榜前列，是为数不多高端定位的新能源车型...两款车的定价都在21万-35万之间，在国产新能源车中，极狐也是比较独树一帜的选择。
新能源中的黑马,轴距超2米9,不到15万起,零跑C11
零跑汽车也宣布在售车型统一推出2023款，并调整其售价，零跑C11作为旗下中型SUV，调整后指导价区间为198-298万元，考虑到新能源车型不需要购置税，因此除了保险基本没有其它花销，那也就意味着15万是足以将这款车型开回家。
零跑C01的尺寸为5050*1902*1509mm，轴距2930mm，这样的车身数据在中大型车中属于主流水平，而其15万元左右的售价，在同级别车型中几乎无竞争对手。车身设计上，零跑C01***用了溜背式车顶和无框车门，营造出强烈的轿跑风格，颜值方面不输同价位的深蓝SL03。
零跑C01的车身尺寸为5050mm*1902mm*1509mm，而秦PLUS EV的车身尺寸为4765mm*1837mm*1515mm。轴距方面，零跑C01的2930mm远超秦PLUS EV的2718mm。因此，零跑C01的空间表现更为优秀，提供了越级的舒适体验。
2022年5款打破你认知的重磅新车盘点,个个都是实力黑马
1、内饰方面，新车的内饰不仅轻奢舒适，还具有很强的科技感，如标配125英寸***双联互动大屏等。动力系统方面，新车搭载了最大马力143匹的驱动电机，配总容量51kWh的锂电池组，高配的纯电续航里程可达500km。
2、月的成都车展刚刚结束，转眼就步入了“金九银十”，所以车企们丝毫没有放慢新车上市的节奏。
3、车市2023年赛季已经过半，传统的“金九银十”市场旺季也即将来临，此时正是为旗下新车造势、预热的好时机。比亚迪此次在成都车展上展示的几款新品中，你觉得谁最有可能成为下一款市场黑马？欢迎下方评论区留言，分享你对比亚迪新车的看法。
4、虽然缺芯问题逐步显现，但6月的中国车市还是精彩纷呈、亮点颇多。即将到来的7月，依然有众多新车正式上市，将带给消费者更多优质的选择。下面，我们为大家盘点几款7月份即将上市的重磅新车，快来看看有没有你喜欢的车型。
5、腾势N8，是继腾势D腾势N7之后的第三款重磅车型，新车定位中大型SUV，该车可以看作为腾势X的延续换新，并配备差速锁、拖车钩等配置，越野属性进一步提升。据悉，新车将于7月底或8月初上市。
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